雲豹之後,石虎勢必一步步踏上絕路,雖然環保署退回「台13線三義外環道工程」再審,我想樂觀點,卻提不起勁,原因不是苗栗政府對開發的政策;不是環評的結果不通過;也不是環保人士的抗爭,而是我聽到了三義的鄉民為了爭取開發說了什麼。

苗栗台13線的外環工程,引發了石虎生存危機的爭論   

苗栗台13線的外環工程,引發了石虎生存危機的爭論 (圖/Ettoday)

 

三義支持開路的鄉民認為,「三義的事應由三義人來決定,現在整條台13線只剩三義路段是10公尺的省道,不符合人民生活需求。」這是人民對苗栗縣政府要求開路,解決塞車之苦的最重要理由。

 

「符合人民生活需求」與「厄殺石虎生存條件」是議題的兩端,一個是生活,一個是生存,和流浪狗一樣,弱勢的動物,因為不會爭論,不會抗爭,所以永遠沒有發言權,任人類以生活之名宰割其生存之權。

 

石虎,又名山貓、豹貓,體型和一般家貓差不多,身上有許多如同豹紋的斑點,雲豹與石虎,是我們從小便熟悉的保育動物,不幸,雲豹已經來不及留下遺言,先走一步。工業革命帶來了進步,也開啟了人們無窮無盡的慾望,動物節節敗退,「領地」迅速消失舉世皆然,雲豹、石虎只是台灣區人類貪婪的見證者。

石虎的外觀,和家貓很像_cr   

石虎的外觀,和家貓很像 (圖/左:攝自維基百科右:攝自農委會林務局)

 

不到500隻的石虎,有六成在苗栗,自然會被特別關注,先來看看三義鄉民說了什麼?「石虎很殘暴,會吃雞」,這是肉食動物,難道要牠吃素改吃桐花?無黨籍鄉鎮代表林九炲說:「石虎就像野狗那麼多,當地人都拿來打牙祭...」,語驚四座,人神共憤的話衝口而出,事後卻又說只是說笑。老實說,我一點也無法當他在說笑,總感覺衝口而出的話本是一種反射的實話,有讓人一身雞皮疙瘩的真實感,甚至懷疑動機根本是「你吃我的雞,我就吃你。」

 

衝突的主因,是發自真心具有保育意識的人不夠多,嘴上盡是場面話,對他們來說,會比喻野狗,石虎在其心中,可能就是野貓,「滅絕」兩字毫無意義。台灣每到選前,「官逼民反」的口號震天價響,事實上「民逼官從」一刻也沒斷過,更將台灣逼入枯竭的海島,地方政府在兩方的拉扯中,兩邊都罵,一定中箭,傳統觀念「開發」意味著造福人群,於是苗栗縣長劉政鴻在縣議會表示,「這一條路還是要開!」,那麼「為禍石虎」,就會變成一種不可說的必然選項。

弱勢的動物不會抗爭,永遠沒有發言權,任人類宰割   

弱勢的動物不會抗爭,永遠沒有發言權,任人類宰割 (圖/Ettoday)

 

民智如果不夠進化,在哪個地方都一樣,觀念一日不改,爭取開發的抗爭便永不收手,地球之所以越來越糟,因為人們總自以為是管理者,有權予取予求,其實比野狗多的,是人,不是石虎,只有人的自私思維,生物才會一一滅絕。

 

保育動物永遠都是弱勢,野生動物的盜獵交易是不用本錢的暴利,犀角、虎皮、熊掌,殺戮來自人類的貪婪,人民水準越低的國家,保育推動越是阻力重重。電影《迷霧森林十八年》(Gorillas in the Mist)的故事,敘述長期研究猩猩的學者戴安弗西(Dian Fossey),在盧安達為了阻擋盜獵,最後慘遭謀殺;先進如日本亦復如是,應該很多人看過「動物星球頻道」的《護鯨大戰》吧,日本人用個大名目「科學捕鯨」進行合法屠鯨,綠色和平組織的「海洋守護者協會 (Sea Shepherd Conservation Society)」不要命殺去南極衝撞「勇新丸」號阻擋獵鯨。

日本人假借科學名義捕鯨,仍是因為鯨的商業利益 (圖/翻攝自tagesschau.de)   

日本人假借科學名義捕鯨,仍是因為鯨的商業利益 (圖/翻攝自tagesschau.de)

 

南台灣每年十月抵台的國慶鳥「灰面鷲」,總少不了經過一場浩劫,非法盜獵一直都在深夜埋伏著,巡警常發現墾丁附近的山區裡燈光閃閃,也逮過不少盜獵者,於此種種,反應著當與人們自身利益衝突的時候,私慾永遠凌駕「良心」,飢饞的力量讓人震撼與痛心。

 

我可以理解,地小人稠的台灣要做保育是很痛苦的,扣除中央山脈,台灣三萬多平方公里的土地,2300萬人擠在大概剩下一萬平方公里的土地上與天爭地,石虎生存的「淺山區」,正是人與動物密集交會處,互相踩踏生活圈,無奈輸家永遠是生態系統,石虎對危險的訊號判讀與人不同,牠們只會擔心找不到老鼠,沒想過會不會被撞死,石虎是夜行性動物,夜行,通常死得更快。

路邊石虎的屍骨,是重視保育者心理的痛(圖/翻攝自農委會林務局)   

路邊石虎的屍骨,是重視保育者心裡的痛(圖/翻攝自農委會林務局)

 

屏東科大裴家騏教授指出:「石虎非常不喜歡道路」,很自然地,遇到路就變成牠們的「楚河漢界」,路便會切割石虎的活動範圍。開路越發讓棲地「破碎化」,是主要環保育團體抗議之處,綿延連貫的基本面積越大,越能形成一個完整的生態系。

 

公路開發單位表示,「部分路塹段也調整為假隧道形式,並在其上覆土供石虎通行,還設置兩處箱涵作為石虎的通行廊道。」設置廊道是一個不得已的辦法,但是不是真心誠意,看看相片就知道,我們對「動物廊道」還停留在可以「人畜共通」的主觀思維上,先進國家的動物廊道設計早已是動物「獨享」的觀念,你必須讓牠能自然的閒步通過,而不是提心吊膽的倉皇經過。

台灣的動物廊道,充滿“人”的思維(圖/翻攝自國道高速公路局)   

台灣的動物廊道,充滿的思維(圖/翻攝自國道高速公路局)

 加拿大班芙國家公園的廊道,只有動物獨享,是道路生態工程的成功範例 Banff-OP-Susan-Hagood-Humane-Society-of-US  

加拿大班芙國家公園的廊道,只有動物獨享,是道路生態工程的成功範例 (圖/翻攝自arc-solutions.org)

 

生態系統裡,越是頂端的生物,越像是綱目的維繫者,一但滅亡,生態便會大亂。不久前,我看到一段由英國作家喬治·蒙比爾特(George Monbiot)旁白的影片「狼群如何改變河流」,敘述美國黃石國家公園的生態,長期以來因為沒有食物鏈的頂端,麋鹿群讓黃石的景觀越來越荒涼,但在引入狼群之後,改變了沒有天敵的麋鹿習性,環環相扣的影響下,甚至改變了河流,這是一段相當震撼的研究,一個完整的生態系統,多一種生物和少一種生物,就會引起一個意想不到的連鎖效應。

  

狼群如何改變河流,讓人驚嘆大自然牽一髮動全身的生態鏈系統

 

去年,我在前文「絕種的不該是雲豹」說過,「天天海鮮吃到飽,海洋就會死絕;條條路開到山裡去,動物就無路可走。」我以為雲豹的絕種可以振聾發聵,事實證明,如今唯二的貓科,也正走向死絕。滅絕,總是無聲無息慢慢進行著,等到真的發現不見蹤跡再來挽救,太晚了。

 

「環保」,概念應該是全面性的,也是連動的,當你真正了解到維護物種生存的各種關係條件時,那些個環節其實也正是地球正在淌血的傷口,大地也由此對咱展開報復。二氧化碳不斷衝上天,溫室讓冰山融解,北極熊就會滅絕,少了冰層的反射陽光,暖化就更加速惡化;山路開多了,石虎就會滅絕,隨著對山開刀,雨季一到,樹倒土崩,土石流也順著滾下來。

 

石虎是台灣生態系統上頂端的物種,別把牠當貓,「保育」行動,不只是贖罪,諷刺的意義其實是「人類自救」。讓地球喘息,地球才會同意讓大家永續共存,換個角度說,大地正在揭開聖經啟示錄的「第七封印」,人們不敬畏,報復就會展開。

 

當人們知道必須與自然共存亡才有活路時,根本也就不會有該不該繼續開路的這個問題了,不是嗎?

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  • 拾壹令
  • 您文章寫得真好,看得感觸很深,借分享FB,謝謝!
  • 謝謝,只想為台灣的生態多盡一點力

    雷地豫 於 2014/05/13 21:36 回覆

  • 王麗惠醫師
  • 看得心都痛了~ 呼籲大家一起來保護牠們吧~ 人類真的不能再自私了~
  • Felisa Chang
  • 希望有更多人看到你的這篇文章,尤其是那些人...
  • 王珠珠
  • 真的穫益良多,謝謝!
  • Archer Hung
  • 好文章!必推

    三義的鄉親們...你們求的是生活更便利

    但動物們只求基本生存...

    放他們生路吧

    政客們你們所謂的為民爭取!在我看來,只是你們自己在爭錢!爭權!
    我都感到可恥!
  • Berkano Raidho
  • 有一點要請PO文注意的是,海洋守護者並不所屬於綠色和平哦!
    Paul Watson他自己是綠色和平的創辦者之一,但是因為他主張的行動方式跟做法不被綠色和平接受所以離開綠色和平,之後他自己另起爐灶創辦了海洋守護者。
    兩個組織雖然同是為了生態保育而努力但也因為這一層關係呈現一種非常緊張甚至近乎敵對的氛圍。綠色和平是海洋守護者視作流氓或海盜,而海洋守護者認為他們只會舉標語跟喊口號。
  • 謝謝指正

    雷地豫 於 2014/05/13 21:37 回覆

  • gkjlai
  • 台灣人一年約宰殺750萬頭肉豬, 平平都是有生命的動物,為什麼大小眼差那麼多? 請有仁慈之心的高尚人類, 放棄口中那塊肉吧! 動物感謝您的愛心. 威爾塔特:蔬食創造美麗世界
    http://www.cna.com.tw/news/afe/201401260187-1.aspx
  • Yi-Xuan Zhang
  • 大大這篇真是振聾發聵 借分享 想讓更多人看到 不是不讓當地人沒有生計 而是真的沒像國外那樣進乎兩全其美的作法嗎 我們都覺得科技的進展 花
    費的費用 薪水的高低要與ㄐ國外齊平 那 能不能讓保育也跟進呢。。
  • Hanfen Hsu
  • 台灣真是鬼島,連幾隻野貓都活不下去。這根本是少數人想從建設中圖利,也不想想保育+石虎觀光區,能夠帶來多少觀光效益,看看猴硐就知道了。
  • pix333
  • 好文章 借分享到FB
  • 謝謝支持 ^^

    雷地豫 於 2014/05/14 16:14 回覆

  • Nina
  • 您好,我想分享您這篇文章到FB上...謝謝您... :)
  • 謝謝,我的榮幸~

    雷地豫 於 2014/05/14 16:14 回覆

  • 小萬福
  • 絕種的如果是台灣政客
    應是美麗寶島的福音吧~喜
  • kittenluo
  • 借分享到FB 感激不盡 ><"
  • 謝謝分享,越多人重視,石虎才有希望~

    雷地豫 於 2014/05/14 16:15 回覆

  • Weiling Lin
  • 轉分享至FB
    謝謝您的文章~
  • 您客氣了,多謝支持~

    雷地豫 於 2014/05/14 16:16 回覆

  • 小悠
  • 您的文章寫的發人省思
    給您推推!
  • 謝謝,一點微薄之力,只希望台灣更好

    雷地豫 於 2014/05/14 16:17 回覆

  • 悄悄話
  • 主君的太陽
  • 寫的好感動
    看了很心痛
    這麼可愛的貓科動物
  • xiangfumarketing
  • 看到下面的短片
    真的非常震撼
    這是所有動物們原有的生物鏈
    而人類卻造成動物生物鏈的破壞
    謝謝分享
  • YODO
  • 寫的真是太好了~~~

    若像加拿大或高架化,
    是否能減少石虎生活區的破碎程度?!
  • 咕咕雞
  • 只要人類存在一天 , 動物就沒有希望 !!
  • 貓科類♥
  • 非常贊同...
    只可惜台灣很少人有這種保育觀....
    這樣下去絕種的絕對不只雲豹 不只石虎.......
  • Heart Emily
  • 不要再獵殺!!
  • sophyinlove
  • 我不知道有沒有人想過
    最根本的就是人類繁殖太多了

    台灣人類人種如果沒有過多
    路不需要那麼多條
    房子不需要建那麼多甚至於需要住到山林地被土石流淹
    養殖業不會那麼多,造成那麼多的污染
    垃圾不會那麼多,多到台灣土地無法負荷的程度
    空氣污染也不會那麼多,因為工廠不需要那麼多也不會聘到那麼多的員工

    地球上任何物種,包括人類
    一旦過多,生態鍊就會失衡

    ps.我不生育
  • 謝富伍
  • 寫科展寫到一半,看到這篇文章真的頗有感觸,台灣唯二的貓科動物已經失去雲豹了,剩下的石虎現在也是瀕臨絕種。各位,少走一條路,就有多一塊石虎的棲息環境呢!!!
  • mor liau
  • 台灣人的短視近利的惡果...有一天終將反撲到自己身上...
  • Isabella Lin
  • 台灣人的自私有目共睹,從官員至百姓,真正的野蠻國家!
    要追上歐美國家可能要等下一世紀吧!
  • AA2645268
  • 不要再像雲豹那樣被獵殺到最後絕種 然後才在後悔好嗎??